Uslugu pružaju ovlaštene agencije za iznajmljivanje vozila s flotom od 10–200 vozila ili lokalni operateri s certifikatom ISO 9001: procjenjuju teret, određuju tip vozila i osiguravaju ispravnu dokumentaciju. Najam može uključivati kombi L1H1 (3 m³), L3H3 (15 m³), kamion 7,5 t (40 m³) ili 18 t (90 m³) uz dodatke: hidraulična paka, nadstrešnica, GPS praćenje. Dokumentacija uključuje: prometnu dozivolu, tehnički pregled, osiguranje od odgovornosti (≥ 1 M€), potvrdu o obuci vozača i dnevnik vožnje. Uvjeti: minimalni rok 1 dan, kilometraža do 300 km/dan, dostava do 30 km, naknada za gorivo po km.
Ispravna dokumentacija i evidentiranje kilometraže smanjuju rizik od naknadnih troškova za 60 % – uvijek zatražite potpisani dnevnik vožnje prije predaje.
Povezano pretraživanje: najam kombi cijena, najam kamiona 7 5 t, osiguranje odgovornosti vozilo
Prvi korak je besplatna inspekcija: operater donosi lasersku ruletu i tablet s CAD-programom. Mjeri svaki centimetar – duljinu tereta, visinu do stroppa, težinu paketa. Zatim snima postojeći teret (dimenzije, krhkost, vrijednost) i definira vozilo: kombi L3H3 za 15 m³, kamion 7,5 t za 40 m³. Na licu mjesta kreira 3D-render i šalje PDF-u 24 h. Nakon potvrde ide tehnička verifikacija: elektro-instalater provjerja jačinu kabela (≥ 2,5 mm² za rasvjetu) i ploču za USB-punjače.
Dan dostave započinje uvozom vozila: kontrola kilometraže, pregled guma, provjera goriva i ulja. Elementi se postavljaju na “transportne klinove” da se održi 2 mm razmak od poda za drenažu. Vozilo se nivelira (±1°) i zateže kroz 4 točke s trakama 500 daN. Dnevnik vožnje se vodi svakih 100 km: kilometraža, vrsta tereta, potpis klijenta. Na kraju se izvodi kalibracija: teret se testira na 100 kg/m², a vozilo na 5 kN/m². Tipični izazovi su: neravan teren – rješava se “kosa” podkladica; niska visina ulaza – ide se na niskoprofilne gume; asimetrična parcela – koristi se “suw” (sklop-up) rampa. Sve to može produžiti rad za 1 h, ali se izbjegava ako se unaprijed pošalju točne dimenzije i fotografije.
Najčešća greška je zanemarivanje kilometraže – ako ne evidentirate početak i kraj, možete platiti i 20 % više. Obavezno zatražite da se u ugovoru navede cijena po km (€/km) i minimalni rok (obično 1 dan) jer zamjena kasnije znači nove troškove. Provjerite da li je u cijeni uključena dostava do 30 km; nerijetko se naplaćuje dodatno 40–60 €. Zahtijevajte da se temeljni pregled vrši prije otpreme: gume, kočnice, kilometraža; bez toga jamstvo na kvar može biti ništavo. Rok isporuke je 1–7 dana; ako vam hitno treba, birajte “stock” modele (obično kombi L3H3). Napokon, zapišite tko odvozi otpadne ostatke ulja i filtera – otpad mora ići na neopasno odlagalište.
Zatražite da vam operater ostavi kopiju dnevnika vožnje – lakše ćete dokazati stvarnu kilometražu ako dođe do spora.
Da, ako je ukupna masa ≤ 3,5 t i imaš B kategoriju; za veće ili za prikolicu > 750 kg potrebna je BE kategorija.
Po kilometru – obračunava se na kraju najma presto kilometraže iz dnevnika; ako je rezervoar prazan pri povratku, naplaćuje se puni tank.
Ne, ako je teret na vlastitom vozilu i ne prelazi 12 t ukupne mase; za veće količine ili komercijalni prijevoz potrebna je licenca CMR.
Dnevno: provjera ulja i guma; tjedno: pranje unutarnjosti; mjesečno: servis po broju km – agencija to obavlja, ali evidentirajte u dnevniku.
Najam kombija i kamiona tko sudjeluje, što dobivate i kako teče proces. Savjeti, kontrolna lista i FAQ za pouzdan najam kombija i kamiona uz okvir cijena i trajanje.
Pronađite iznajmljivača