Postavljanje krova sa stojećim šavom — stručni savjeti, montaža lima i česte greške | Moj Majstor

Kako izgleda postavljanje krova sa stojećim šavom

Što dobivate

• Pripremu i niveliranje odgovarajuće krovne podloge
• Postavljanje i skriveno pričvršćivanje limenih traka
• Preciznu izvedbu stojećih falcanih šavova
• Izvedbu sljemena, rubova, prodora i završnu kontrolu krova

Postavljanje započinje pregledom krovne konstrukcije i utvrđivanjem geometrije svih krovnih ploha. Provjeravaju se rogovi, grede, postojeća podkonstrukcija i ravnost površine na koju će se postaviti sustav sa stojećim šavom. Kod obnove se uklanja postojeći pokrov u potrebnom opsegu kako bi se konstrukcija mogla pregledati. Oštećeni ili oslabljeni drveni elementi saniraju se prije nastavka radova. Posebno se provjerava ravnost podloge jer falcani lim vrlo precizno prati geometriju krova i nepravilnosti mogu biti vidljive na završnoj površini. Odabire se vrsta metala i konkretni sustav stojećeg šava. Mogu se koristiti plastificirani čelik, aluminij, cink, bakar i drugi odgovarajući materijali. Odabir ovisi o tehničkim zahtjevima, nagibu krova, arhitektonskom rješenju, klimatskim uvjetima i željenom izgledu. Provjeravaju se dimenzije limenih traka, širina panela i način njihova pričvršćivanja. Priprema se odgovarajuća podloga. Ovisno o sustavu može se koristiti puna drvena oplata, odgovarajuća pločasta podloga ili drugi sustav koji predviđa proizvođač. Podloga mora biti ravna, stabilna i bez elemenata koji bi mogli oštetiti lim. Na pripremljenu konstrukciju ugrađuje se odgovarajuća krovna membrana ili razdjelni sloj kada ga zahtijeva sustav.

Membrana se postavlja prema tehničkim uputama i povezuje s detaljima na strehi, sljemenu i prodorima. Posebno se provjerava može li eventualna voda biti kontrolirano odvedena iz krovnog sklopa. Kod ventiliranih sustava osigurava se odgovarajući ventilacijski put. Na pripremljenu podlogu postavljaju se limene trake ili paneli. Njihov raspored planira se tako da se uzdužni stojeći šavovi protežu u smjeru pada krova kada je takva izvedba predviđena. Položaj šavova određuje se prema geometriji krova i širini dostupnog materijala. Posebno se planiraju spojevi oko krovnih prozora, dimnjaka, uvala i drugih prodora. Limene trake pričvršćuju se skrivenim kopčama odnosno kliznim i fiksnim pričvrsnim elementima, ovisno o sustavu. Takav način pričvršćivanja omogućuje da se lim širi i skuplja uslijed promjene temperature. Raspored fiksnih i kliznih kopči određuje se prema konkretnom sustavu i duljini limene trake. Ne treba proizvoljno kruto pričvrstiti cijelu traku jer se time mogu ograničiti njezina toplinska pomicanja. Limene trake polažu se precizno i provjerava se njihov položaj prije zatvaranja šava.

Stojeći šav oblikuje se postupkom falcanja. Ovisno o sustavu može se izvesti jednostruki ili dvostruki stojni falc. Oblikovanje šava mora biti kontinuirano cijelom predviđenom duljinom. Ručno ili strojno falcanje izvodi se odgovarajućim alatom kako se ne bi oštetila površina lima. Posebno se kontrolira geometrija šava jer nepravilan falc može utjecati na vodonepropusnost i izgled krova. Kod dugih limenih traka šav mora omogućiti predviđeno uzdužno pomicanje materijala. Poprečni spojevi, ako su potrebni zbog duljine trake, izvode se prema sustavu i zahtjevima materijala. Kod nekih sustava limene trake mogu se izvesti u punoj duljini bez poprečnih spojeva, dok drugi zahtijevaju detaljno riješene poprečne veze. Posebno se obrađuje streha. Donji završetak limenih traka oblikuje se tako da voda sigurno napušta krov i ulazi u oluk kada je predviđen. Krovna membrana i završni limarski detalj povezuju se tako da eventualna voda ispod pokrova ne ulazi u konstrukciju. Na rubovima krova izvode se čeoni i bočni završeci. Lim se savija i oblikuje prema geometriji ruba.

Posebno se pazi na spojeve između stojećih šavova i rubnih limova. Kod sljemena se izvodi odgovarajući završni detalj. Kod ventiliranih sustava sljemeni element mora omogućiti izlazak zraka iz ventilacijskog sloja. Ne smije se zatvoriti predviđeni ventilacijski otvor. Ako se izvodi neventilirani sustav, završetak se izvodi prema tehničkom rješenju. U uvalama se limene trake oblikuju i prekidaju prema predviđenom detalju. Uvala mora omogućiti siguran protok vode bez zadržavanja ili prodora ispod krovnog pokrova. Posebno se obrađuju spojevi uvale sa stojećim šavovima. Oko dimnjaka izvode se limarski opšavi. Gornji dio opšava mora preusmjeravati vodu preko ili oko prodora prema nizvodnoj strani krova. Bočni i donji dijelovi povezuju se sa stojećim šavovima prema konkretnom sustavu. Kod krovnih prozora koriste se odgovarajući opšavi i detalji kompatibilni sa sustavom stojećeg šava. Posebno se pazi na prijelaz između ravnine lima i okvira prozora.

Prodori ventilacijskih cijevi i drugih instalacija obrađuju se odgovarajućim manšetama ili limarskim elementima. Ako je potrebno rezati lim, rezanje se izvodi odgovarajućim alatom koji ne stvara nepotrebna oštećenja zaštitnog sloja. Metalne opiljke treba odmah ukloniti s površine. Kod plastificiranog ili drugog zaštićenog lima posebno se pazi na oštećenje premaza. Kod bakrenih, cinkovih i aluminijskih sustava potrebno je voditi računa o kompatibilnosti s drugim metalima. Na mjestima mogućeg kontakta koriste se odgovarajući materijali ili razdjelni slojevi prema sustavu. Nakon postavljanja i falcanja pregledava se svaki stojeći šav. Provjerava se kontinuitet falca, ravnost limenih traka i stabilnost pričvršćenja. Pregledavaju se fiksne i klizne kopče gdje su dostupne prije zatvaranja završnih slojeva. Posebno se kontroliraju krajevi limenih traka i svi detalji oko prodora. Provjerava se da nema deformacija, nabora ili otvorenih spojeva. Pregledavaju se streha, sljeme, rubovi i uvale. Ako je sustav povezan s olukom, provjerava se pravilno usmjeravanje vode. Nakon završetka provjerava se odvodnja krovne površine. Prema mogućnostima može se provesti kontrolirano ispitivanje kritičnih detalja vodom. Posebno se ispituju spojevi oko dimnjaka, krovnih prozora i drugih prodora. Nakon testa provjerava se unutarnja strana krova zbog eventualnih tragova prodora. Krov se čisti od ostataka montaže i metalnih opiljaka. Na kraju se provjerava cijela krovna površina i pravilnost svih falcanih spojeva.